Tokyo

Pazar günü JR hattı shinkansen tren ile Shin-Fuji’den Tokyo’ya vardık,  tren bileti kişi başı 5070 Yen’di. Çok yorgun olduğumuz için otele (Hotel Lungwood) gidip dinlendik. 1868 yılına kadar Edo olarak bilinen Tokyo, Şogun yönetimine son veren İmparator Meiji tarafından yeni başkent olarak seçilmiş ve ismi “Doğu’nun Başkenti” anlamına gelen Tokyo ile değiştirilmiş. 1923 yılındaki depremden ve 1945’teki Amerikan bombardımanından büyük derecede zarar görmüş olan …

Fuji Dağı

1. gün – 02.08.2014 3 aydır beklediğimiz gün geldi sonunda. Fuji Dağı’na gitmek için sabah erkenden kalksak da otelden çıkış işlemleriydi, tren istasyonuna gitmekti derken saat 10:00’daki trene yetişebildik ancak. Kyoto’dan Shin-Fuji’ye JR hattı shinkansen treniyle yolculuğumuz 2.5 saat sürdü, bilet ücreti 10360 Yen’di. İstasyona vardığımızda ilk işimiz üstümüzü başımızı değiştirip, çantalarımızı hazırlamak ve sonra da valizlerimizi emanete bırakmak oldu. …

Kyoto

Kyoto, 794’ten 1868 yılına kadar Japonya’nın başkenti olmuş. Tarihi eserleriyle ve tapınaklarıyla bence Japonya’nın görülmesi gereken, en etkileyici şehirlerinden biri. 1. gün – 31.07.2014 Osaka’da aldığımız JR-West Rail Pass (Kansai Area Pass) tren biletini kullanarak vardık Kyoto’ya da. Osaka’dan Kyoto’ya yolculuk 1 saat sürüyor. Sabah ilk işimiz valizlerimizi otele (Hotel Grand Fine Kyoto Minami) bırakmak oldu, sonra da Nara gibi UNESCO Dünya …

Nara

1. gün – 30.07.2014 Çarşamba günü Osaka’dan günübirlik Nara’ya gittik. Bir gün önce aldığımız, 4 gün geçerli JR-West Rail Pass (Kansai Area Pass) tren biletini (Kişi başı 6170 Yen) kullanarak gittik Nara’ya. Biz bu bileti metro hatlarında da geçerli olduğunu zannedip almıştık, aslında sadece Nara’ya gitmek için almaya gerek yoktu. Bilet Osaka, Kobe, Nara gibi Kansai bölgelerindeki JR hatlarında geçerliydi. …

Osaka

2014 tatilimizin ikinci durağı Japonya’nin Osaka şehriydi. Japonya’da da zaman Güney Kore’deki gibi Türkiye’den 6 saat ileriydi. Peach Havayolları ile Seul’den yaklaşık 2 saat süren uçak yolculuğumuz sonunda saat 12:00 gibi Kansai Havalimanı’na (KIX) vardık. Havaalanına varır varmaz ilk işimiz İstanbul’dayken satın aldığımız Pocket Wi-fi paketini almak oldu. 9 günlük kablosuz internete 7000 Yen ödemiştik ve Japonya’da kaldığımız sürece bizim için …

Seul

2014 tatilimizin ilk durağı Güney Kore’nin başkenti Seul’dü. Seul, “başkent” anlamına geliyor. Güney Kore’de zaman Türkiye’den 6 saat ileriydi. Qatar Havayolları ile Doha aktarmalı toplam 13 saatlik uçuşun ardından Incheon Uluslararası Havaalanı’na (ICN) ulaştık (İstanbul-Doha arası 4 saat, Doha-Seul arası 9 saat). Para birimi Güney Kore Wonu (KRW). 1 Won yaklaşık olarak 0,002 Türk Lirası’na karşılık geliyordu. Güney Kore’de trafik soldan işliyor. Umuma mahsus pasaportu olan Türk …

Bangalore

İş nedeniyle 2013’te Bangalore’u görme fırsatımız oldu. Bangalore, Hindistan’ın Karnataka eyaletinin başkenti ve Asya’nın silikon vadisi olarak biliniyor. Hindistan’da zaman Türkiye’den 2:30 saat ileri. Türk Havayolları ile 7 saatlik uçuşun ardından Bombay Chhatrapati Shivaji Havaalanı’na (BOM), 4 saatlik aradan sonra da Air India ile 1:30 saatlik uçuşla Bangalore Havaalanı’na (BLR) ulaştık. Para birimi Hindistan Rupisi (INR). 1 Rupi yaklaşık olarak 0,03 Türk …

Pekin

2013 tatilimizin son durağı Çin’in başkenti Pekin’di. Pekin (Beijing), “kuzey başkenti” anlamına geliyor. Şangay Hongqiao Tren İstasyonu’ndan yaklaşık 5 saatlik hızlı tren (553 CNY) yolculuğu sonunda Pekin Güney Tren İstasyonu’na varmış olduk. Buradaki hava kirliliği Şangay’dan da kötü durumdaydı. 1. gün – 27.06.2013 İlk gün Yasak Şehir ile başladık turumuza. 500 yıl boyunca sadece imparatorlar tarafından kullanılmış olan bu Çin …

Şangay

2013 tatilimizde Guilin’den sonraki durağımız Şangay oldu. Guilin’den 2 saat 15 dakikalık uçuşumuzun (Spring Airlines 95 USD) ardından Şangay’a ulaştık. Hava kirliliğinden dolayı çoğu zaman gökdelenlerin bile yarıdan yukarısı görünmüyordu. Kaldığımız 3 günün akşamında da akşama doğru yağmur yağdı da hava açıldı, gökyüzünü görebildik biraz. Şangay’da yazın akşama doğru böyle sağanak yağmur yağarmış hep. Yemeklerimizi genellikle Huangpu Parkı’ndaki Subway’de yedik. 1. …

Guilin

2013 tatilimizde Guangzhou’dan sonraki durağımız Çin’in güney doğusunda yer alan Guilin’di. Guilin, “Osmanthus ağacı ormanı” anlamına geliyor. Guangzhou’dan yaklaşık 14 saatlik tren yolculuğunun (soft sleeper 382 Yuan) ardından Guilin’e ulaştık. İlk söylemem gereken sanırım buranın da havasının sıcaklığı ve nemliliği. Hava böyle olunca insan daha çabuk yoruluyor. Dikkatimi çeken bir başka şeyse kırmızı ışık yansa da araçların geçmesi. Otobüs fiyatları …